More Roads To Har­ley-David­son

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Har­ley-David­son for­ciert sei­ne Stra­te­gie, welt­weit künf­ti­ge Genera­tio­nen von Motor­rad­fah­rern für sich zu gewin­nen.

Das Pro­jekt “More Roads To Har­ley-David­son” umfasst bei­spiels­wei­se eine Viel­zahl von neu­en Model­len in diver­sen Markt­seg­men­ten. Die Füh­rungs­rol­le bei den hub­raum­star­ken Motor­rä­dern soll hier­bei selbst­ver­ständ­lich erhal­ten und wei­ter aus­ge­baut wer­den. Dar­über hin­aus sol­len in der Mit­tel­klas­se neue modu­la­re Bau­rei­hen mit ver­schie­de­nen Hub­raum­stär­ken zwi­schen 500 und 1.250 cm³ ab 2020 in den Markt ein­ge­führt wer­den. Die Har­ley-David­son Pan Ame­ri­ca als Adven­ture Tou­ring Modell, ein Cus­tom-Modell mit sowie eine Street-Figh­ter mit 975 cm³ sind bereits in der Pla­nung, wei­te­re Model­le sol­len fol­gen.

Die Har­ley-David­son Live­Wire als  ers­tes seri­en­mä­ßi­ges Elek­tro-Motor­rad wird 2019 auf den Markt gebracht. Wei­te­re Model­le einer brei­ten Palet­te von elek­trisch ange­trie­be­nen “Twist & Go”-Zweirädern ohne Kupp­lung sol­len fol­gen. Har­ley-David­son strebt hier­bei die Füh­rungs­rol­le bei der Elek­tri­fi­zie­rung des Zwei­rad­mark­tes an.

 

Har­ley-David­son Adven­ture Tou­ring Bike Pan Ame­ri­ca — vor­aus­sicht­lich 2020

 

Har­ley-David­son Street­figh­ter — vor­aus­sicht­lich 2020

 

Har­ley-David­son Cus­tom-Modell — vor­aus­sicht­lich 2020

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