Harley-Davidson Dyna
Dyna, die DYNAmische Baureihe von Harley-Davidson
Die Geburt der Dyna Baureihe
Die Dyna Baureihe von Harley-Davidson debütierte 1991, mit dem Modell FXDB „Sturgis“, das erste Mal. Zu den damaligen Innovationen gehörte der fahrstabile Rahmen, welcher auch zur Namensgebung der Modellreihe beiträgt. Dieser leitet sich von dem Wort dynamic, oder zu deutsch dynamisch, ab und soll den sportlichen Charakter der Maschinen unterstreichen.
Eine Dyna lässt sich leicht von den Softail Modellen anhand der zwei Federbeine hinten erkennen.
Die Dyna im Verlauf der Zeit
Ab 1999 wurde die Dyna Modellreihe mit dem zu der Zeit neuen Twin-Cam-88-Motor ausgestattet. Der vibrationsarm aufgehängte Motor wird von zwei Nockenwellen angetrieben und verfügt über 1449 cm³. 2006 überarbeitet Harley-Davidson die Baureihe und spendiert ihr einen neuen Rahmen, neue Vordergabeln sowie das Cruise-Drive-Sechsganggetriebe, das Hand in Hand mit dem neuen Twin-Cam-96-Motor eingeführt wird. Folgende Modelle wurden im Rahmen der Dyna Baureihe entwickelt:
- Dyna Super Glide FXD
- Dyna Super Glide Custom FXDC
- Dyna Street Bob FXDB
- Dyna Wide Glide FXDWG
- Dyna Fat Bob FXDF
- Dyna Switchback FLD
- Dyna Super Glide Sport FXDX
- Dyna Low Rider
2018 wird die Dyna Baureihe in die Harley-Davidson Softail Baureihe überführt und entfällt damit gänzlich. Einige Modelle der Baureihe Dyna werden übernommen und wechseln zum oben gezeigten Softail Rahmen. Aus der Dyna Fat Bob wird entsprechend die neue Softail Fat Bob.
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Nach Überführung in die Softail Baureihe brachte Harley-Davidson folgende weitere Modelle der neuen Softail Baureihe raus:
- Softail FLFB Fat Boy, FLFBS Fat Boy 114,FLFBS Fat Boy 114
- Softail FXDR
- Softail Low Rider S
- Softail Heritage Classic
- Softail Standard
- Softail Slim
- Softail Deluxe
- Softail Breakout
Auf den ersten Blick erkennbar
Der Unterschied zwischen Dyna und Softail ist durch die beiden seitlichen Federbeine schnell auszumachen.
![Harley-Davidson Dyna's zeichneten sich durch die aussenliegenden Stoßdämpfer und den Antrieb auf der linken Seite aus](https://www.1903shop.de/wp-content/uploads/Dyna-Heck.jpg)
![Die Schwinge macht die Harley-Davidson Softail-Modelle leicht erkennbar](https://www.1903shop.de/wp-content/uploads/Softail-Heck.jpg)
Video zum Thema Harley-Davidson Dyna
UMBAUTEN & CUSTOMIZING
In unserer Galerie präsentieren wir Dir unter zahlreichen wunderschönen Umbauten und Custombikes. Darunter auch ein umgebautes Harley-Davidson Dyna Modell. Die Harley-Davidson Fat Bob mit erweitertem Hubraum, umgebauten Auspuff von der Firma Penzl, schwarzmatter Krümmerabdeckung, umgebauter Blinker, Fußrasten und viele weitere Veränderungen. Für mehr Details schaue Dir den Umbauverlauf und das Endergebnis an.
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