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Die Har­ley-David­son Heri­ta­ge Clas­sic 114 meis­ter­te sou­ve­rän einen 50.000-Kilometer-Marathon

Wenn ein Bike zwei Jah­re lang von pro­fes­sio­nel­len Motor­rad­jour­na­lis­ten bewegt wird, ist Schon­gang ein Fremd­wort. Im har­ten Testall­tag gilt es, Regen, Schnee und Eis zu trot­zen, tag­ein, tag­aus ande­re Fah­rer auf ande­ren Rou­ten zu trans­por­tie­ren und mehr als ein­mal unbarm­herzige Mes­sun­gen aller Vital­funk­tio­nen über sich erge­hen zu las­sen. Seit 1950 prüft der stren­ge Feld­ver­such der deut­schen Fach­zeit­schrift „Motor­rad“ der­ge­stalt die Zuver­läs­sig­keit und Halt­bar­keit von Maschi­nen – seit 1991 auf einer Distanz von
vol­len 50.000 Kilometern.

Im Okto­ber 2020 been­de­te wie­der ein­mal eine Har­ley-David­son – die Heri­ta­ge Clas­sic 114 – ihr Dasein als Mara­thon­la­dy der Stutt­gar­ter Redak­teu­re. Und was war? „Nichts“, kon­sta­tie­ren die Tes­ter: Die Fahr­leis­tun­gen gli­chen nach der Test­di­stanz dem Niveau der Neu­ma­schi­ne, Leis­tung und Dreh­mo­ment sei­en sogar leicht gestie­gen, der Öldurst ten­die­re gegen null, der Motor lau­fe rund­um gesund und der all­ge­mei­ne Zustand von Rah­men und Fahr­werk sei mehr als gut. Selbst die Bestand­tei­le des voll­stän­dig zer­leg­ten Mil­wau­kee-Eight 114 zeig­ten sich von ihrer bes­ten Sei­te. „Fast zu 100 Pro­zent“ kön­ne man den V2 ein­fach wie­der zusam­men­bau­en und wei­ter­fah­ren, urteil­ten die Technikspezia­listen des Magazins.

Früher habe der VW Käfer Pate für bedin­gungs­lo­se Zuver­läs­sig­keit gestan­den, meint „Motor­rad“. Ins Hier und Jetzt übertragen, übernehme die Dau­er­test-Har­ley-David­son Heri­ta­ge Clas­sic 114 das Käfer-Erbe. „Unka­putt­bar, zuver­lässig, ein Dau­er­läu­fer.“ Zu Recht sei sie der neue „Zuver­läs­sig­keits-Champ“ in der ewi­gen Bestenliste.

In der fin­det man übri­gens auf den Plät­zen eins bis fünf gleich drei Har­ley-Model­le. Neben dem neu­en Mara­thon­kö­nig Heri­ta­ge Clas­sic 114 han­delt es sich um die Road King, die seit 2008 sogar stol­ze fünf Jah­re lang das Dauer­testranking anführ­te, und die Sports­ter 1200 Cus­tom Limi­ted Edi­ti­on A, die ihren Här­te­test 2018 mit Bra­vour bestand.

Gale­rie

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