Ultra Limited 2023 – FLHTK
Grand American Touring
2023
Farboptionen
Die dargestellten Fahrzeuge können je nach Markt variieren und sich von gefertigten und gelieferten Fahrzeugen unterscheiden. Die Verfügbarkeit kann je nach Markt variieren, bitte kontaktiere uns.
Vom Twin-Cooled™ Milwaukee-Eight® 114 V-Twin Motor bis hin zu den beheizbaren Handgriffen bietet die Ultra Limited das perfekte Gleichgewicht: Batwing-Verkleidung und Splitstream-Luftauslass für optimalen Luftstrom und weniger Verwirbelungen am Kopf, ein BOOM!™ GTS-Infotainmentsystem, elektronische Geschwindigkeitsregelung, reaktionsfreudige Vorder- und Hinterradfederung sowie ein Tour-Pak® Gepäckträger mit Platz für zwei Integralhelme. Und wem das noch nicht reicht, der kann sich für das neue, markante Black Finish entscheiden – ein komplett schwarz gehaltenes Styling, direkt und exklusiv von uns für dich.
Technische Daten - Ultra Limited 2023 – FLHTK
Abmessungen
| Länge | 2.600 mm |
| Gesamtbreite | 960 mm |
| Gesamthöhe | 1.440 mm |
| Sitzhöhe beladen | 699 mm |
| Sitzhöhe unbeladen | 740 mm |
| Bodenfreiheit (statisch) | 135 mm |
| Lenkkopfwinkel (Rake) | 26° |
| Gabelwinkel | 29,25° |
| Nachlauf | 170 mm |
| Radstand | 1.625 mm |
| Reifentyp | Dunlop® Harley-Davidson Serie, Diagonalreifen mit schwarzer Seitenwand vorne und hinten |
| Vorderreifenmodell | D408F |
| Vorderreifenspezifikation | BW 130/70B18 63H |
| Hinterreifenmodell | D407T |
| Hinterreifenspezifikation | BW 180/55B18 80H |
| Kraftstoffkapazität | 22,7 l |
| Reservekraftstoffkapazität (bei Einspritzung, Warnleuchte) | 3,8 l |
| Ölkapazität (mit Filter) | 4,7 l |
| Getriebekapazität | 0,95 l |
| Primärantrieb (Kettenkasten) Kapazität | 1 l |
| Kühlmittelkapazität | 0,76 l |
| Leergewicht (Versandgewicht) | 399 kg |
| Gewicht fahrbereit | 416 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht (GVWR) | 617 kg |
| Zulässige Achslast vorne | 227 kg |
| Zulässige Achslast hinten | 420 kg |
| Gepäckvolumen | 0,132 m³ |
Motor
| Motor | Twin-Cooled™ Milwaukee-Eight™ 114 |
| Ventilsteuerung | Stoßstangenbetätigte, obenliegende Ventile mit hydraulischen, selbstjustierenden Stößeln; vier Ventile pro Zylinder |
| Bohrung | 102 mm |
| Hub | 114,3 mm |
| Hubraum | 1.868 cm³ |
| Verdichtungsverhältnis | 10,5:1 |
| Kraftstoffsystem | Elektronische sequentielle Saugrohreinspritzung (ESPFI) |
| Luftfilter | Waschbares Papierelement |
| Auspuffanlage | 2-1-2 Doppelauspuff mit konischen Schalldämpfern |
| Schmiersystem | Druckumlaufschmierung, Trockensumpf mit Ölkühler |
Antriebsstrang
| Primärantrieb | Kette, Übersetzung 34/46 |
| Endantrieb | Riemen, Übersetzung 32/68 |
| Kupplung | Mechanisch betätigte 10-Scheiben-Ölbadkupplung mit Assist- und Schlupffunktion |
| Getriebe | 6-Gang Cruise Drive® |
| Übersetzungsverhältnis 1. Gang | 9,593 |
| Übersetzungsverhältnis 2. Gang | 6,65 |
| Übersetzungsverhältnis 3. Gang | 4,938 |
| Übersetzungsverhältnis 4. Gang | 4,000 |
| Übersetzungsverhältnis 5. Gang | 3,407 |
| Übersetzungsverhältnis 6. Gang | 2,875 |
Fahrwerk
| Rahmen | Stahlrohrrahmen; zweiteilig gestanzt und geschweißt; gegossene und geschmiedete Verbindungen; doppelte Unterzüge; angeschraubter hinterer Rahmen mit geschmiedeten Kotflügelhaltern; MIG-geschweißt |
| Schwinge | Stahl; zweiteilig gezogen und geschweißt; geschmiedete Verbindungen; MIG-geschweißt |
| Vorderradgabel | 49 mm Dual Bending Valve |
| Hintere Stoßdämpfer | Premium-Hinterradfederung in Standardhöhe, von Hand einstellbar |
| Räder, optionale Designvariante | Gloss Black Slicer II |
| Vorderradtyp | Slicer II Gussaluminium mit Klarlackbeschichtung |
| Vorderradbreite | 89 mm |
| Vorderraddurchmesser | 457 mm |
| Hinterradtyp | Slicer II Gussaluminium mit Klarlackbeschichtung |
| Hinterradbreite | 127 mm |
| Hinterraddurchmesser | 457 mm |
| Bremssatteltyp | 32 mm, 4-Kolben-Festsattel vorne und hinten |
| Bremsscheibentyp | Vorne: doppelte schwimmende Scheiben, hinten: feste Scheibe |
| Vordere Bremsscheibe – Durchmesser | 300 mm |
| Vordere Bremsscheibe – Dicke | 5,1 mm |
| Doppelscheibenbremse vorne | Ja |
| Hintere Bremsscheibe – Durchmesser | 300 mm |
| Hintere Bremsscheibe – Dicke | 7,1 mm |
| ABS (Antiblockiersystem) | Standard |
| Federweg vorne | 117 mm |
| Federweg hinten | 76 mm |
Performance
| Drehmoment-Messmethode | J1349 |
| Motordrehmoment | 166 Nm (bei 2.750 U/min) |
| Leistung | 93 PS / 69 kW bei 5.020 U/min |
| Schräglagen-Messmethode | J1168 |
| Schräglage rechts | 32° |
| Schräglage links | 32° |
| Kraftstoffverbrauch-Messmethode | Geschätzt Stadt/Autobahn |
| Kraftstoffverbrauch | 5,5 l/100 km |
| CO₂-Emissionsmessmethode | Keine Angabe |
| CO₂-Emissionen | Keine Angabe |
Elektrik
| Batterie | Versiegelt, wartungsfrei, 12V, 28 Ah, 405 CCA (laut Battery Council International) |
| Ladesystem | Drehstromsystem, 48 Ampere (600 W bei 13 V, 2.000 U/min; max. 625 W bei 13 V) |
| Anlasser | 1,6 kW Elektrostarter mit Magnetschalter-Startmechanismus |
| Scheinwerfer (lt. Länderregelung) | LED, 34 W / 915 lm Abblendlicht, 37 W / 915 lm Fernlicht, zuschaltbare 20 W / 1.220 lm LED-Nebelscheinwerfer – Gesamtleistung bei Abblendlicht inkl. Nebel: 2.136 lm |
| Rück-/Bremslicht (lt. Länderregelung) | 8 W / 28 W Glühlampe |
| Vordere Blinker (lt. Länderregelung) | 8 W / 28 W Glühlampe |
| Hintere Blinker | LED |
| Instrumente | Fahrzeugspezifisches Design; Anzeige mit Kilometerzähler, Trip A/B, Restreichweite, Ganganzeige und größeren Kontrollleuchten |
| Zusatzscheinwerfer | Zwei LED-Nebelscheinwerfer à 20 W (außer dort gesetzlich untersagt) |
| Stromanschluss | Stromanschluss im Cockpit und Tourpak |
| GPS-System | Boom!™ Box GTS Audiosystem mit GPS und Touchscreen |
| Rückwärtsgang | Keine Angabe |
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