2024 HERITAGE CLASSIC – FLHCS

CRUISER

2024

Farboptionen und Preise - H-D Heritage Classic

Der angegebene Preis ist eine unverbindliche Preisempfehlung in € ab Werk inkl. 19% MwSt. zzgl. Transport- und Aufbaupauschale: 560€ für Sport, Cruiser, Grand American Touring, Adventure Touring und LiveWire, 1260€ für Trike. Zusätzlich ergibt sich ein Sonderzuschlag iHv. 275€ zzgl. MwSt. resultierend aus gestiegenen Rohstoff- und Logistikkosten für alle 2023 Modelle. Der Gesamtpreis enthält 4 Jahre Garantie: 2 Jahre Herstellergarantie und 2 Jahre Anschlussgarantie.

(Die Garantie wird von dem in der Garantievereinbarung genannten und unterzeichnenden Vertragshändler gewährt und von der CG Car-Garantie Versicherungs-AG versichert. Sie unterliegt den jeweils gültigen Garantiebedingungen.)

Den verbindlichen Endpreis inklusive aller Nebenkosten erhältst Du bei Deinem Harley-Davidson® Vertragshändler. 

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Wichtige Features - FLHCS

Die Harley-Davidson Heritage Classic 114 mit aufsehenerregenden Vintage-Details und purem Rock ’n‘ Roll Style ist der Inbegriff eines amerikanischen Cruisers.

Aufrechte Sitzposition
Trittbretter
Soziussitz
Satteltaschen
Abnehmbares Windschild

Galerie

Video zur Heritage Classic

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Mehr Informationen

Technische Daten - 2024 HERITAGE CLASSIC – FLHCS

Länge 2.415 mm
Sitzhöhe, unbeladen 680 mm
Bodenfreiheit 120 mm
Lenkkopfwinkel 30
Nachlauf 140 mm
Radstand 1.630 mm
Reifen, Typ Dunlop™ Harley-Davidson Series, diagonal, Schwarzwand vorn und hinten
Reifen, Vorn – Spezifikationen 130/90B16, 73H, BW
Reifen, Hinten – Spezifikationen 150/80B16, 77H, BW
Tankinhalt 18,9 l
Ölmenge (mit Filter) 4,7 l
Gewicht, bei Lieferung 316 kg
Gewicht, fahrbereit 330 kg
Gepäckvolumen 0,043 m3
Motor Milwaukee-Eight™ 114
Bohrung 102 mm
Hub 114,3 mm
Hubraum 1.868 ccm
Verdichtungsverhältnis 10.5:1
Kraftstoffanlage Sequenzielle elektronische Benzineinspritzung (ESPFI)
Auspuffanlage 2-in-2 Shorty-Dual-Auspuffanlage; Katalysator im Schalldämpfer
Prüfmethode Drehmoment EC 134/2014
Drehmoment 3 155 Nm
Drehmoment (U/min) 3250
Motorleistung 95 PS / 70 kW bei 5020 U/min
Max. Schräglage, rechts (Grad) 27.3
Max. Schräglage, links (Grad) 28.5
Prüfmethode Kraftstoffverbrauch EU 134/2014
Kraftstoffverbrauch 5,5 l / 100 km
Prüfmethode CO2-Emissionen EU 134/2014
CO2-Emissionen 128 g/km CO2
Primärantrieb Kette, Übersetzung 34:46
Gangübersetzungen (insgesamt) 1. 9.311
Gangübersetzungen (insgesamt) 2. 6.454
Gangübersetzungen (insgesamt) 3. 4.793
Gangübersetzungen (insgesamt) 4. 3.882
Gangübersetzungen (insgesamt) 5. 3.307
Gangübersetzungen (insgesamt) 6. 2.79
Vorderradgabel 49-mm-Telegabel mit zwei Federraten, Leichtmetall-Gabelbrücken und „Beer Can“ Covern
Hinterradfederbeine Versteckt platziertes Zentralfederbein mit 56 mm Federweg und hydraulischer Verstellung der Federvorspannung
Räder, optionale Ausführungen 4 Black or chrome, steel laced (based on trim)
Räder, vorn – Typ 4 Schwarzes oder verchromtes Drahtspeichenrad (je nach Ausführung)
Räder, hinten – Typ 4 Schwarzes oder verchromtes Drahtspeichenrad (je nach Ausführung)
Bremsen, Bauart der Bremszangen Vierkolben-Festsattel vorn und Zweikolben-Schwimmsattel hinten
Bremsen, Bauart der Bremsscheiben Einzelscheibe vorn und hinten
Beleuchtung (nach Länderregelungen) LED-Scheinwerfer mit Abblend- und Fernlicht und Signature Markierungsleuchte, Zeppelin Glühlampen-Schlussleuchte, Glühlampen-Blinker im Bullet-Stil, Glühlampen-Lichtleistenblinker im Bullet-Stil
Instrumente Analoger 5-Zoll-Tachometer mit digitaler Ganganzeige, Kilometerzähler, Kraftstoffstand, Uhr, Tageskilometer-, Reichweiten- und Drehzahlanzeige
Antiblockiersystem (ABS) Inbegriffen

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Modelljahr 2023 und Frühere Cruiser Modelle

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