Har­ley-David­son V‑Rod

V‑ROD – Du kannst sie besit­zen, aber du kannst sie Nie­mals zäh­men

Mit die­sen Wor­ten stellt Har­ley-David­son im Jahr 2001 die V‑Rod vor. Die an das Drag-Racing ange­lehnt V‑Rod Bau­rei­he über­zeugt mit viel Kraft und einem agres­si­ven Look.

Motor Made in Ger­ma­ny

Die V‑Rod hat­te, in der Har­ley-David­son Modell­rei­he, den ers­ten Was­ser­ge­kühl­ten Motor. Dies glich in Har­ley Krei­sen einer klei­nen Revo­lu­ti­on, befürch­te­ten doch vie­le das der Har­ley­ty­pi­sche Sound dar­un­ter lei­den wür­de. Dem war glück­li­cher­wei­se nicht so.
Eine wei­te­re Beson­der­heit der V‑Rod war der Motor. Die­ser wur­de in zusam­men­ar­beit mit der deut­schen Fir­ma Por­sche ent­wi­ckelt und steck­te mit 1250cm³ und 165 PS vol­ler Ener­gie. Auch die Form des soge­nann­ten Revo­lu­ti­on Motors war beson­ders und wich von der übli­chen V‑Twin Form leicht ab. Statt der übli­chen 45° Nei­gung der wur­de hier auch eine Nei­gung von 60° gesetzt, der Motor mach­te sei­nem Namen also alle Ehre.

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Eine Ära geht zuen­de

Die V‑Rod wur­de von 2001 bis 2017 gebaut. In die­ser 16 jäh­ri­gen Geschich­te wur­den vie­le ver­schie­de­ne Model­le ange­bo­ten und wie­der ver­wor­fen. Die lang­le­bigs­ten und somit wohl auch bekann­tes­ten Model­le sind die V‑Rod Mus­cle und die V‑Rod Night Rod Spe­cial.

V‑Rod Mus­cle
V‑Rod Night Rod Spe­cial

Die V‑Rod Mus­cle wirkt mit ihrer brei­ten, kan­ti­gen Air­box-Abde­ckung beson­ders stark und mäch­tig. Der mar­kan­te beid­sei­ti­ge Aus­puff unter­streicht die­sen aggres­si­ven, namens geben­den, mus­ku­lö­sen Look der Mus­cle.

Die V‑Rod Night Rod Spe­cial ist im Gegen­satz zu der breit­schult­ri­gen Mus­cle gera­de­zu schmal gebaut. Durch die­se schma­le­re Form wird direkt auf die Drag-Racing Idee der V‑Rod hin­ge­deu­tet.

Video zum The­ma Har­ley-David­son V‑Rod

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