Screamin’ Eagle Milwaukee-Eight 131 Performance Crate Motor – Ölgekühlt

Lassen Sie andere Fahrer mit dem größten und leistungsstärksten straßentauglichen Crate-Motor, den Harley-Davidson je entwickelt hat, im Staub stehen. Dieser von Grund auf in Milwaukee gebaute, straßentaugliche 131-Kubikzoll-Screamin' Eagle-Crate-Motor wurde entwickelt, um bei hohen Drehzahlen mit weit geöffneter Drosselklappe zu laufen und bei Reisegeschwindigkeit sofortige Überholleistung zu liefern. Er wurde für Fahrer entwickelt, die ein Maximum an Hubraum, Verdichtung und Durchfluss suchen, und liefert ein Drehmoment von 135 ft-lb an das Hinterrad, sobald das Gaspedal durchgedrückt wird. Der mit Stage IV ausgestattete Motor ist mit dem 131 Stage IV-Schriftzug auf den Zylinderköpfen und der Steuergeräteabdeckung versehen, um das Triebwerk hervorzuheben. Dieser straßentaugliche Hochleistungsmotor ist mit den besten Screamin' Eagle-Komponenten ausgestattet: gravierter CNC-gefräster Zylinderkopf mit CNC-gefräster Kammer und 1 mm größeren Ventilen, SE8-517 High-Lift-Nockenwelle, hochverdichtete Schmiedekolben, Hochleistungsnockenlager, Hochleistungsstößel, patentgeschützte 4,31-Zoll-Stahlhülsenzylinder, 64-mm-Drosselklappengehäuse und Gusskrümmer sowie 5,5 g/s-Einspritzdüsen.

• Schwarze und schwarz glänzende Ausführung
• Vorbereitet für den Einbau in das Original Equipment-Style Chassis Ihres Softail-Bikes
• Keine spezielle Anfertigung oder Verlegung der Motorhalterung erforderlich
• Motor mit einjähriger Herstellergarantie für unübertroffenes Vertrauen
• Kann von der Werksgarantie abgedeckt werden, wenn er innerhalb von 60 Tagen nach dem Kauf des Fahrzeugs beim Händler eingebaut wird
• Werksmontage in der Powertrain Operations-Einrichtung in Milwaukee, Wisconsin
• 49-Bundesstaaten-konforme U.S. EPA-Zulassung beantragt

Für Softail® Modelle ab '18 (außer FXBR, FXLRS und FXLRST Modelle ab '23 mit Traktionskontrolle, Kalibrierungen ausstehend). FXFB und FXFBS erfordern den separaten Erwerb der Screamin’ Eagle Softail High-Flow Auspuffanlage P/N 64900828 oder 64900829. 107 CI Modelle von ’18 erfordern den separaten Erwerb des SE High-Capacity Kupplungsscheibenkits P/N 37000258. FXDR114 Modelle erfordern das Teil 65600300. Alle Modelle erfordern für den ordnungsgemäßen Einbau eine ECM-Kalibrierung mit dem Screamin’ Eagle Pro Street Tuner oder eine von einer Vertragswerkstatt durchgeführte Screamin’ Eagle Kalibrierung. Nicht geeignet für Modelle für Kalifornien.