2024 HARLEY-DAVIDSON FREEWHEELER – FLRT
Trike
Farboptionen und Preise - H-D Freeweheeler
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Farbe: Verzierungsoption: |
Preis*: ab 35.695 € |
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Farbe: Verzierungsoption: |
Preis*: ab 36.290 € |
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Farbe: Verzierungsoption: |
Preis*: ab 36.885 € |
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Wichtige Features - FLRT
Die Harley-Davidson Freewheeler überzeugt mit auffälligem Styling, verlockender Performance und souveränem Handling auf drei Rädern.
Video zur Harley-Davidson Freewheeler
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Mehr InformationenTechnische Daten - 2024 HARLEY-DAVIDSON FREEWHEELER – FLRT
Abmessungen
| Länge | 2.615 mm |
|---|---|
| Sitzhöhe, unbeladen | 700 mm |
| Bodenfreiheit | 125 mm |
| Lenkkopfwinkel | 26 |
| Nachlauf | 101 mm |
| Radstand | 1.670 mm |
| Reifen, Typ | Dunlop™ Harley-Davidson Series, diagonal, Schwarzwand vorn und hinten |
| Reifen, Vorn – Spezifikationen | MT 130/60B19 M/C 61H |
| Reifen, Hinten – Spezifikationen | P215/45R18 83T |
| Tankinhalt | 22,7 l |
| Ölmenge (mit Filter) | 4,7 l |
| Gewicht, bei Lieferung | 496 kg |
| Gewicht, fahrbereit | 513 kg |
| Gepäckvolumen | 0,06 m3 |
Motor
| Motor 2 | Milwaukee-Eight™ 114 |
|---|---|
| Bohrung | 102 mm |
| Hub | 114,3 mm |
| Hubraum | 1.868 ccm |
| Verhältnis | 10,5:1 |
| Kraftstoffanlage | Sequenzielle elektronische Benzineinspritzung (ESPFI) |
| Abgasanlage | Shorty Schalldämpfer im Slash-Down-Stil mit Chrom-Finish |
Performance
| Prüfmethode Drehmoment | EC 134/2014 |
|---|---|
| Drehmoment 3 | 159 Nm |
| Drehmoment (U/min) | 3000 |
| Motorleistung | 88 PS / 65 kW bei 5020 U/min |
| Prüfmethode Kraftstoffverbrauch | EU 134/2014 |
| Kraftstoffverbrauch | 6,5 l / 100 km |
| Prüfmethode CO2-Emmissionen | EU 134/2014 |
| CO2-Emmissionen | 151 g/km CO2 |
Antriebsstrang
| Primärantrieb | Kette, Übersetzung 34:46 |
|---|---|
| Gangübersetzungen (insgesamt) 1. | 10.534 |
| Gangübersetzungen (insgesamt) 2. | 7.302 |
| Gangübersetzungen (insgesamt) 3. | 5.423 |
| Gangübersetzungen (insgesamt) 4. | 4.392 |
| Gangübersetzungen (insgesamt) 5. | 3.741 |
| Gangübersetzungen (insgesamt) 6. | 3.157 |
Fahrwerk
| Vorderradgabel | 49-mm-Telegabel mit Dual Bending Valve |
|---|---|
| Hinterradfederbeine | Von Hand einstellbare Emulsions-Hinterradfederung |
| Räder, Ausführung vorne | Leichtmetallguss |
| Räder, Ausführung hinten | Leichtmetallguss |
| Bremsen, Bauart der Bremszangen | Vorn: 32 mm Vierkolben-Festsattel; hinten: 36 mm Schwimmsattel mit integrierter Feststellbremse |
| Bremsen, Bauart der Bremsscheiben | Schwimmend gelagerte Doppelscheibe vorn, feste verschraubte Einzelscheibe hinten |
Elektrik
| Beleuchtung (nach Länderregelungen), Scheinwerfer, Blinkleuchten, Schluss-/Bremsleuchten | Halogen-Doppelscheinwerfer, Abblendlicht mit 55 Watt/625 Lumen, Fernlicht mit 65 Watt/1570 Lumen; Glühlampen-Schluss-/Bremsleuchte, Glühlampen-Blinker vorn und hinten |
|---|---|
| Instrumente | Tachometer, Drehzahlmesser, Kraftstoff- und Spannungsanzeige; Display mit Kilometerzähler, Tageskilometerzähler A, Tageskilometerzähler B, Restreichweite und Ganganzeige |
Fahrerassistenzsysteme
| Antiblockiersystem (ABS) | Inbegriffen |
|---|---|
| Elektronische Bremskraftverteilung (ELB) | Inbegriffen |
| Antriebsschlupfregelung (TCS) | Inbegriffen |
| Schleppmomentregelung (DSCS) | Inbegriffen |
| Kurvenoptimiertes Antiblockiersystem (C-ABS) | Inbegriffen |
| Kurvenoptimierte Bremskraftverteilung (C-ELB) | Inbegriffen |
| Kurvenoptimierte Antriebsschlupfregelung (C-TCS) | Inbegriffen |
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Modelljahr 2023 und Frühere Trike Modelle
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FAQs zum Harley-Davidson Freewheeler 2024
Ist der Harley-Davidson Freewheeler 2024 für Anfänger geeignet?
Der Freewheeler bietet ein stabiles Trike-Design, das ihn für Fahrer ideal macht, die sich auf drei Rädern sicherer fühlen. Dank einfacher Bedienung und modernem Reflex™ Defensive Rider System ist er auch für Einsteiger geeignet, die ein leistungsstarkes Motorrad suchen.
Kann ich den Freewheeler für längere Reisen mit zusätzlichem Gepäck ausstatten?
Ja, der Freewheeler verfügt über einen großen Stauraum, der durch Zubehör wie zusätzliche Gepäckträger oder Taschen erweitert werden kann. Perfekt für lange Touren!
Wie unterscheidet sich der Freewheeler von der Tri Glide Ultra?
Der Freewheeler hat ein minimalistisches, sportlicheres Design im Vergleich zur luxuriöseren und stärker ausgestatteten Tri Glide Ultra, die sich mehr auf Komfort bei Langstrecken spezialisiert. Der Freewheeler ist leichter und wendiger.
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