Pan America™ 1250 Special 2021 – RA1250S

Pan AMERICA

2021

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Beschreibung:

Pan America™ 1250 Special 2021 – RA1250S

Das Pan America™ Motorrad ist Harley-Davidsons Maschine für alle, die Touring als Umweg verstehen – auf der Straße und abseits davon. Dieses robuste, kraftvolle und technologisch fortschrittliche Mehrzweckfahrzeug wurde von Grund auf so entwickelt, dass es leistungsfähig, vertrauenerweckend und überall dort, wo der Weg hinführt, einfach Spaß macht.

Das Pan America 1250 Special Modell ist ein hochwertiges Adventure-Touring-Motorrad, das mit exklusiven Features ausgestattet ist. Dazu gehören unter anderem eine elektronisch einstellbare, semi-aktive Vorder- und Hinterradfederung sowie eine branchenweit erste Innovation: Adaptive Ride Height (ARH) – ein Fahrwerkssystem, das automatisch zwischen einer niedrigen Standposition und der optimalen Fahrhöhe wechselt, sobald sich das Motorrad in Bewegung setzt.

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Technische Daten - Pan America™ 1250 Special 2021 – RA1250S

Länge 2.265 mm
Gesamtbreite 965 mm
Gesamthöhe 1.510 mm
Sitzhöhe, beladen 789 mm
Sitzhöhe, beladen (mit optionalem Fahrwerk) 772 mm
Sitzhöhe, unbeladen 850 mm
Sitzhöhe, unbeladen (mit optionalem Fahrwerk) 830 mm
Bodenfreiheit (statisch) 210 mm
Bodenfreiheit (dynamisch, mit optionalem Fahrwerk) 210 mm
Lenkkopfwinkel 25°
Gabelwinkel 25°
Nachlauf 109 mm
Radstand 1.580 mm
Reifentyp Michelin® Scorcher® „Adventure“, radial
Vorderreifen Modell Scorcher® Adventure
Vorderreifen Spezifikation 120/70R19 60V
Hinterreifen Modell Scorcher® Adventure
Hinterreifen Spezifikation 170/60R17 72V
Kraftstoffkapazität 21,2 l
Reservekraftstoffkapazität (Warnleuchte) 3,8 l
Ölkapazität (mit Filter) 4,5 l
Getriebeölkapazität Nicht verfügbar
Primärantrieb-Kapazität Nicht verfügbar
Kühlmittelkapazität 2,2 l
Gewicht, versandbereit 239 kg
Gewicht, fahrbereit 254 kg
Zulässiges Gesamtgewicht 455 kg
Zulässige Achslast vorne 181 kg
Zulässige Achslast hinten 302 kg
Gepäckvolumen Nicht verfügbar
Motor Revolution® Max 1250
Ventile Kettengetrieben, DOHC, hydraulisch selbstnachstellende Stößel, Einlass- & Auslass-VVT; vier Ventile pro Zylinder
Bohrung 105 mm
Hub 72 mm
Hubraum 1.252 cm³
Verdichtungsverhältnis 13,0:1
Kraftstoffsystem Elektronische sequenzielle Einspritzung (ESPFI)
Luftfilter Downdraft-Einlass, abgestimmte Lufttrichter, waschbares Filtermedium
Auspuffanlage 2-in-1-in-1; Katalysator im Krümmer
Schmiersystem Halbtrockensumpf
Primärantrieb Zahnrad, Übersetzung 49/89
Endantrieb Kette, Übersetzung 19/48
Kupplung Mechanisch, 8-Scheiben-Ölbadkupplung, Assist & Slip, 1.090 N
Getriebe 6-Gang
Übersetzung 1. Gang (gesamt) 13,11
Übersetzung 2. Gang (gesamt) 9,687
Übersetzung 3. Gang (gesamt) 7,509
Übersetzung 4. Gang (gesamt) 6,057
Übersetzung 5. Gang (gesamt) 5,08
Übersetzung 6. Gang (gesamt) 4,436
Rahmen Tragendes Bauteil, hochfester Stahl-Gitterrohrrahmen mit niedriger Legierung; gestanzt, gegossen und geschmiedet; MIG-geschweißt; Aluminium-Mittelteil geschmiedet
Schwinge Einteilig, Aluminiumguss
Vorderradgabel 47 mm USD-Gabel mit elektronisch einstellbarer, semi-aktiver Dämpfungsregelung; Gabelbrücken aus Aluminium
Vorderradgabel, optional 47 mm USD-Gabel mit elektronisch einstellbarer, semi-aktiver Dämpfungsregelung und „Adjustable Ride Height (ARH)“; Gabelbrücken aus Aluminium
Hintere Stoßdämpfer Umlenkungsmonofederbein mit automatischer elektronischer Federvorspannung sowie semi-aktiver Druck- und Zugstufendämpfung
Hintere Stoßdämpfer, optional Umlenkungsmonofederbein mit automatischer elektronischer Federvorspannung, semi-aktiver Druck- und Zugstufendämpfung und „Adjustable Ride Height (ARH)“
Räder, optionale Designausführung Eloxiertes Aluminium, schlauchlos, Speichen
Vorderradtyp Aluminiumguss, seidenmatt schwarz
Vorderradbreite 76 mm
Vorderraddurchmesser 483 mm
Hinterradtyp Aluminiumguss, seidenmatt schwarz
Hinterradbreite 114 mm
Hinterraddurchmesser 432 mm
Bremssättel Vorne: radial montiert, Monoblock, 4-Kolben-Sattel; Hinten: schwimmend gelagert, Einkolben-Sattel
Bremsscheiben Vorne: Doppelscheibe, schwimmend, turmmontiert; Hinten: massive Scheibe mit gleichmäßiger Ausdehnung
Vordere Bremsscheibengröße 320 mm
Vordere Bremsscheibendicke 4,5 mm
Vorderradbremse mit Doppelscheibe Ja
Hintere Bremsscheibengröße 280 mm
Hintere Bremsscheibendicke 5 mm
Freigängigkeit des vorderen Bremshebels Nicht verfügbar
Freigängigkeit des hinteren Bremspedals Nicht verfügbar
ABS (Antiblockiersystem) Standard
Federweg vorne 191 mm
Federweg hinten 191 mm
Drehmoment-Testmethode J1349
Motordrehmoment 127 Nm
Motordrehmoment (bei Drehzahl) 6.750 U/min
Leistung 150 PS / 112 kW bei 9.000 U/min
Schräglagenfreiheit-Testmethode J1168
Schräglage rechts 42°
Schräglage links 42°
Maximale Anfahrfähigkeit am Hang Nicht verfügbar
Kraftstoffverbrauch-Testmethode Geschätzt Stadt/Autobahn
Kraftstoffverbrauch 5,1 l/100 km
CO₂-Emissions-Testmethode Nicht verfügbar
CO₂-Emissionen Nicht verfügbar
Batterie Versiegelt, wartungsfrei, AGM-Batterie, 12V, 12Ah, 225 CCA bei 0 °F
Ladesystem Drehstrom, 45-Ampere-System (300 Watt bei 13 Volt, 1.200 U/min, max. 585 Watt bei 13 Volt, 2.250 U/min)
Starter 0,9 kW Elektrostarter mit Direktantrieb
Beleuchtung, Scheinwerfer (länderabhängig) Daymaker Adaptive LED-Scheinwerfer mit 6-Segment LED-Kurvenlicht
Beleuchtung, Rück-/Bremslicht (länderabhängig) Voll-LED-Rück-/Bremslicht mit charakteristischer Rückbeleuchtung
Beleuchtung, vordere Blinker (länderabhängig) LED-Bullet-Blinker
Beleuchtung, Kontrollleuchten (länderabhängig) LED-Bullet-Blinker
Beleuchtung, hintere Blinker Nicht verfügbar
Instrumente 6,8 Zoll TFT-Display mit Tacho, Ganganzeige, Kilometerzähler, Tankanzeige, Uhr, Tageskilometerzähler, Außentemperaturanzeige, Kältewarnung, Seitenständer-Warnung, Umfall-Warnung, Tempomat, Reichweite & Drehzahlmesser; Bluetooth-fähig zur Verbindung mit Telefon für Anrufe, Musik & Navigation (nur über H-D App)
Zusatzscheinwerfer Nicht verfügbar
Stromanschluss USB-C-Anschluss, Ausgang 5V bei 2,4 A
GPS-System Nicht verfügbar
Rückwärtsgang Nicht verfügbar

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