Pan America™ 1250 Special 2022 – RA1250S

Adventure Touring

2022

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Beschreibung:

Pan America™ 1250 Special 2022 – RA1250S

Das Pan America™ Motorrad ist Harley-Davidsons Maschine für alle, die Touring als Umweg verstehen – auf der Straße und abseits davon. Dieses robuste, kraftvolle und technologisch fortschrittliche Mehrzweckfahrzeug wurde von Grund auf so konzipiert, dass es leistungsfähig, vertrauenerweckend und jederzeit fahrfreudig ist – ganz gleich, wohin die Straße dich führt.

Das Modell Pan America 1250 Special ist ein Premium-Abenteuertourer, ausgestattet mit exklusiven Features. Dazu gehören unter anderem eine elektronisch einstellbare, semi-aktive Vorder- und Hinterradfederung sowie eine branchenweit einzigartige Innovation: Adaptive Ride Height (ARH) – ein Fahrwerkssystem, das automatisch zwischen einer niedrigen Standposition und der optimalen Fahrhöhe wechselt, sobald sich das Motorrad in Bewegung setzt.

Video

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Technische Daten - Pan America™ 1250 Special 2022 – RA1250S

Länge 2.270 mm
Gesamtbreite 975 mm
Gesamthöhe 1.510 mm
Sitzhöhe, beladen (niedrige Sitzposition) 789 mm
Sitzhöhe, beladen (hohe Sitzposition) 814 mm
Sitzhöhe, beladen (niedrige Position mit optionalem ARH-Fahrwerk) 772 mm
Sitzhöhe, beladen (hohe Position mit optionalem ARH-Fahrwerk) 797 mm
Sitzhöhe, unbeladen (niedrige Sitzposition) 850 mm
Sitzhöhe, unbeladen (hohe Sitzposition) 875 mm
Sitzhöhe, unbeladen (niedrige Position mit optionalem ARH-Fahrwerk) 830 mm
Sitzhöhe, unbeladen (hohe Position mit optionalem ARH-Fahrwerk) 855 mm
Bodenfreiheit (statisch) 175 mm
Bodenfreiheit (dynamisch, mit optionalem Fahrwerk) 175 mm
Lenkkopfwinkel 25°
Gabelwinkel 25°
Nachlauf 108 mm
Radstand 1.585 mm
Reifentyp Michelin® Scorcher® „Adventure“, Radial
Vorderreifen Modell Scorcher® Adventure
Vorderreifen Spezifikation 120/70R19 60V
Hinterreifen Modell Scorcher® Adventure
Hinterreifen Spezifikation 170/60R17 72V
Kraftstoffkapazität 21,2 l
Reservekraftstoffkapazität (bei Einspritzung, Warnleuchte) 3,8 l
Ölkapazität (mit Filter) 4,5 l
Kühlmittelkapazität 2,2 l
Gewicht, versandbereit 242 kg
Gewicht, fahrbereit 258 kg
Zulässiges Gesamtgewicht 455 kg
Zulässige Achslast vorne 181 kg
Zulässige Achslast hinten 302 kg
Motor Revolution® Max 1250
Ventile DOHC mit Kettenantrieb, hydraulische Selbstnachstellung, Einlass & Auslass mit variabler Ventilsteuerung (VVT); vier Ventile pro Zylinder
Bohrung 105 mm
Hub 72,3 mm
Hubraum 1.252 cm³
Verdichtungsverhältnis 13,0:1
Kraftstoffsystem Elektronische sequentielle Benzineinspritzung (ESPFI)
Luftfilter Downdraft-Einlass, abgestimmte Lufttrichter, waschbares Filtermedium
Auspuffanlage 2-in-1-in-1; Katalysator im Krümmer
Schmiersystem Halbtrockensumpf
Primärantrieb Zahnrad, Übersetzung 49/89
Endantrieb Kette, Übersetzung 19/48
Kupplung Mechanisch, 8-Scheiben-Ölbadkupplung, mit Anfahrhilfe & Rutschkupplung, 1090 N
Getriebe 6-Gang
Übersetzungsverhältnis 1. Gang 13,11
Übersetzungsverhältnis 2. Gang 9,687
Übersetzungsverhältnis 3. Gang 7,509
Übersetzungsverhältnis 4. Gang 6,057
Übersetzungsverhältnis 5. Gang 5,08
Übersetzungsverhältnis 6. Gang 4,436
Rahmen Stahlgitterrohrrahmen mit tragender Funktion, hochfester niedriglegierter Stahl; gestanzte, gegossene und geschmiedete Verbindungspunkte; MIG-geschweißt; geschmiedete Aluminium-Mittelstruktur
Schwinge Einteilig, aus Aluminiumguss
Vorderradgabel 47 mm Upside-Down-Gabel mit elektronisch gesteuerter semiaktiver Dämpfung; Aluminium-Gabelbrücken
Vorderradgabel, optional 47 mm Upside-Down-Gabel mit elektronisch gesteuerter semiaktiver Dämpfung und automatischer Niveauregulierung (ARH); Aluminium-Gabelbrücken
Hinterer Stoßdämpfer Mit Umlenkung, Monoshock mit automatischer elektronischer Vorspannungsregelung und semiaktiver Druck- & Zugstufendämpfung
Hinterer Stoßdämpfer, optional Mit Umlenkung, Monoshock mit automatischer elektronischer Vorspannungsregelung, semiaktiver Druck- & Zugstufendämpfung und automatischer Niveauregulierung (ARH)
Vorderrad, Typ Gegossenes Aluminium, satinschwarz
Vorderrad, Breite 76 mm
Vorderrad, Durchmesser 483 mm
Hinterrad, Typ Gegossenes Aluminium, satinschwarz
Hinterrad, Breite 114 mm
Hinterrad, Durchmesser 432 mm
Bremssättel Vorne: radial montierter Monoblock-4-Kolben-Sattel; Hinten: schwimmend gelagerter Einkolben-Sattel
Bremsscheiben Vorne: doppelte, schwimmend gelagerte Scheiben, turmmontiert; Hinten: massive Scheibe mit gleichmäßiger Ausdehnung
Bremsscheibe vorne, Durchmesser 320 mm
Bremsscheibe vorne, Dicke 4,5 mm
Doppelscheibenbremse vorne Ja
Bremsscheibe hinten, Durchmesser 280 mm
Bremsscheibe hinten, Dicke 5 mm
ABS (Antiblockiersystem) Serienmäßig
Federweg vorne 191 mm
Federweg hinten 191 mm
Drehmoment (nach Testmethode J1349) 127 Nm
Drehmoment bei 6.750 U/min
Leistung 150 PS / 112 kW @ 9.000 U/min
Schräglagenfreiheit, Testmethode J1168
Schräglagenwinkel rechts 42°
Schräglagenwinkel links 42°
Kraftstoffverbrauch (geschätzt Stadt/Autobahn) 5,1 l/100 km
Batterie Versiegelt, wartungsfrei, AGM-Batterie, 12V, 12Ah, 225 CCA bei 0 °F
Ladesystem Drehstrom, 45 Ampere (300 W bei 13 V, 1200 U/min; max. 585 W bei 13 V, 2250 U/min)
Starter 0,9 kW Elektrostarter mit Direktantrieb
Scheinwerfer (entsprechend Länderregelung) Daymaker Adaptive LED-Scheinwerfer mit 6-Segment-LED-Kurvenlicht
Rück-/Bremslicht (entsprechend Länderregelung) Voll-LED-Rück-/Bremslicht mit charakteristischer Rücklicht-Signatur
Vordere Blinker LED-Bullet-Blinker
Hintere Blinker LED-Bullet-Blinker
Instrumente 6,8-Zoll TFT-Display mit: Tacho, Ganganzeige, Kilometerzähler, Tankanzeige, Uhr, Trip, Außentemperatur, Kaltwarnung, Seitenständerwarnung, Umfall-Warnung, Tempomat, Restreichweite, Drehzahlmesser; Bluetooth-fähig – Handy-Kopplung für Anrufe, Musik, Navigation (nur über H-D App)
Stromanschluss USB-C-Anschluss, Ausgang 5 V bei 2,4 A

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