Stage IV – Milwaukee-Eight Motor-Kit – 114CI/117CI auf 131CI – Touring Ölgekühlt

SCREAMIN’ EAGLE® MILWAUKEE-EIGHT MOTOR STAGE IV KIT – 114 CI ODER 117 CI AUF 131 CI

Jetzt können Sie aufs Ganze gehen. Mit dem größten Hubraum aller Harley-Davidson® Stage Kits wurde dieses 114 CI auf 131 CI Stage IV Kit für maximale PS-Leistung entwickelt – bis in den roten Drehzahlbereich. Ausgestattet mit patentierter Zylindertechnologie ermöglicht dieses Kit das größte Motor-Upgrade, das es für Milwaukee-Eight Motoren gibt. Es hat CNC-bearbeitete Zylinderköpfe mit 1 mm größeren Ventilen und komplett bearbeiteten Verbrennungsräumen. Einschließlich der langhubigen Nockenwelle SE8-517, der Hochkompressionskolben und des 64 mm großen Durchlasses von Drosselklappengehäuse und Ansaugstutzen sorgt dieses Kit in Verbindung mit den Screamin’ Eagle Street Cannon Schalldämpfern mit 131 ft-lb Drehmoment und 121 PS Leistung am Hinterrad für jede Menge Nervenkitzel. Das Kit wurde für hohe Drehzahlen bei Vollgas entwickelt und liefert schon bei Bummeltempo einen gewaltigen Drehmoment-Schub. Sie werden den Unterschied fühlen, sobald Sie am Gasgriff drehen. 

• Ein besseres Ansprechverhalten über den gesamten Drehzahlbereich
• Atemberaubende Beschleunigung beim Dreh am Gasgriff
• Hohes Drehmoment über den gesamten Drehzahlbereich
• Kann montiert werden, ohne dass der Motor dazu aus dem Fahrwerk ausgebaut werden muss

Zu den Leistungskomponenten gehören:

• Screamin’ Eagle Zylinderköpfe mit CNC-bearbeiteten Kanälen, CNC-gefrästen Verbrennungsräumen und um 1 mm größeren Ventilen
• 131 Stage IV Timer Deckel
• SE8-517 Nockenwelle mit langem Hub
• Geschmiedete Hochkompressionskolben
• Screamin’ Eagle Hochleistungs-Nockenwellenlager
• Screamin’ Eagle Hochleistungs-Stößel
• Screamin’ Eagle 4,31" Stahlbuchsen-Zylinder
• Screamin’ Eagle Drosselklappengehäuse und Ansaugkrümmer mit 64 mm Durchmesser
• Screamin’ Eagle Hochleistungs-Einspritzventile (5,5 g/s).

SCREAMIN’ EAGLE® MILWAUKEE-EIGHT MOTOR STAGE IV KIT
Ölgekühlt:
Für Touring Modelle ab '17 mit luft-/ölgekühltem Milwaukee-Eight 114-CI- oder 117-CI-Motor. Nicht für Trike Modelle. Modelle '17-'19 erfordern die Hochleistungs-Ölpumpe P/N 62400247. Modelle '17-'18 erfordern Screamin’ Eagle Hochleistungskupplungsscheiben-Kit P/N 37000258. Für einen ordnungsgemäßen Einbau erfordern alle Modelle eine ECM-Neukalibrierung mit dem Pro Street Tuner*.
92500079* Schwarz mit Highlights.
92500082* Schwarz Granit.

In unserem Tuning-Center Weser-Ems bekommst Du das perfekte Mapping für Dein Bike und Deine individuelle Motorkonfiguration.
Hier erfährst Du mehr: https://www.1903shop.de/harley-davidson/dynojet-tuning-center-weser-ems/

Warum es sich lohn bei Tuning genauer hinzusehen und nachzufragen erfährst Du in diesem Beitrag.
Hier geht es zum Beitrag: https://www.1903shop.de/harley-davidson/news/worauf-du-beim-tuning-achten-solltest/

Ein Beispiel für satte Leistung bei hohem Fahrvergnügen gefällig?
Hier geht es zum Umbau: https://www.1903shop.de/harley-davidson/news/road-glide-131-cui-stage-iv-kit-boerjes-american-bikes/

ACHTUNG! Ohne Zulassung / TÜV