Der Freewheeler® verfügt über völlig neue Bremsverbesserungen wie die kurvenunterstützten Reflex™-verknüpften Bremsen mit ABS und Traktionskontrolle. Klassische Styling-Details wie Bobtail-Schutzbleche, Slash-Cut-Auspuffanlagen, 12-Zoll-Mini-Apes und Enforcer-Aluminiumräder. Es gibt ausreichend Stauraum für zwei Integralhelme plus zusätzliches Gepäck. Die Leistung ist dank des Milwaukee-Eight® 114 V-Twin-Motors reichlich vorhanden. Die vorderen 49-mm-Gabeln mit Dual Bending Valve und die leicht verstellbare Hinterradfederung sorgen für eine sanfte Fahrt.
Technische Daten - Freewheeler® 2022 – FLRT
Abmessungen
| Länge | 2.615 mm |
| Gesamtbreite | 1.405 mm |
| Gesamthöhe | 1.150 mm |
| Sitzhöhe, beladen | 665 mm |
| Sitzhöhe, unbeladen | 700 mm |
| Statische Bodenfreiheit | 125 mm |
| Lenkkopfwinkel (Grad) | 26° |
| Gabelwinkel (Grad) | 32,2° |
| Nachlauf | 101 mm |
| Radstand | 1.670 mm |
| Reifentyp | Dunlop® Harley-Davidson Serie, Bias-Blackwall vorne und Radial-Blackwall hinten |
| Vorderradmodell | D408F |
| Vorderrad-Spezifikation | MT 130/60B19 M/C 61H |
| Hinterradmodell | Signature |
| Hinterrad-Spezifikation | P205/65R15 |
| Kraftstoffkapazität | 22,7 l |
| Reservekraftstoffkapazität (Warnleuchte) | 3,8 l |
| Ölkapazität (mit Filter) | 4,7 l |
| Getriebekapazität | 1 l |
| Primärkettensatz-Kapazität | 1 l |
| Kühlmittelkapazität | N/A |
| Gewicht, ausgeliefert | 492 kg |
| Gewicht, fahrbereit | 507 kg |
| Gesamtfahrzeuggewicht | 771 kg |
| Zulässiges Achslastgewicht, vorne | 232 kg |
| Zulässiges Achslastgewicht, hinten | 539 kg |
| Gepäckvolumen | 0,06 m³ |
Motor
| Motor | Milwaukee-Eight® 114 |
| Ventile | Nockenstangenbetätigt, obenliegende Ventile mit hydraulischen, selbstjustierenden Stößeln; vier Ventile pro Zylinder |
| Zylinderdurchmesser (Bohrung) | 102 mm |
| Hub | 114,3 mm |
| Hubraum | 1.868 ccm |
| Verdichtungsverhältnis | 10,5:1 |
| Kraftstoffsystem | Elektronische sequentielle Saugrohreinspritzung (ESPFI) |
| Luftfilter | Papier, waschbar |
| Auspuff | Shorty Slash Down-Style mit Chrom-Finish |
| Schmiersystem | Unterdruck, Trockensumpf mit ventilatorunterstütztem Ölkühler |
Antriebsstrang
| Primärantrieb | Kette, 34/46 Übersetzung |
| Endantrieb | Riemen, 30/70 Übersetzung |
| Kupplung | Mechanisch betätigt, 10-fach nass, Assist & Slip |
| Getriebe | 6-Gang Cruise Drive |
| Übersetzungsverhältnis 1. Gang (gesamt) | 10,534 |
| Übersetzungsverhältnis 2. Gang (gesamt) | 7,302 |
| Übersetzungsverhältnis 3. Gang (gesamt) | 5,423 |
| Übersetzungsverhältnis 4. Gang (gesamt) | 4,392 |
| Übersetzungsverhältnis 5. Gang (gesamt) | 3,741 |
| Übersetzungsverhältnis 6. Gang (gesamt) | 3,157 |
Fahrwerk
| Rahmen | Weichstahl, quadratischer Mittelrohrrahmen mit Doppelsaughülsen |
| Schwingarm | Weichstahl, rechteckige Rohrabschnitte mit Plattenverbindungen; MIG-geschweißt |
| Vorderradgabel | 49 mm Dual-Bending-Ventil |
| Vorderradgabel, optional | N/A |
| Hintere Stoßdämpfer | Manuell einstellbare Emulsions-Hinterradfederung |
| Hintere Stoßdämpfer, optional | N/A |
| Räder, optionale Stiltypen | N/A |
| Vorderrad Typ | Enforcer Guss-Aluminium |
| Vorderrad Breite | 89 mm |
| Vorderrad Höhe | 19 Zoll (483 mm) |
| Hinterrad Typ | Enforcer Guss-Aluminium |
| Hinterrad Breite | 140 mm |
| Hinterrad Höhe | 15 Zoll (381 mm) |
| Bremssättel | Vorne: 32 mm, 4-Kolben, fest; hinten: schwebender 36 mm Kolben mit integrierter Parkbremse |
| Bremsscheibentyp | Duale schwebende Scheiben (vorne), feste Scheibe (hinten) |
| Vordere Bremsscheibendurchmesser | 300 mm |
| Vordere Bremsscheibendicke | 5,1 mm |
| Vordere Bremse doppelt | Ja |
| Hintere Bremsscheibendurchmesser | 270 mm |
| Hintere Bremsscheibendicke | 6 mm |
| Vorderer Bremshebel Freigang | N/A |
| Hinterer Bremspedal Freigang | N/A |
| Antiblockiersystem (ABS) | Standard |
| Federweg vorne | 117 mm |
| Federweg hinten | 76 mm |
Performance
| Motor-Drehmoment Prüfverfahren | J1349 |
| Motor-Drehmoment | 165 Nm (122 ft-lb) |
| Drehmoment (U/min) | 2.250 |
| Leistung (PS/kW) | 93 PS / 69 kW @ 4.750 U/min |
| Schräglagenprüfverfahren | N/A |
| Schräglage rechts (Grad) | N/A |
| Schräglage links (Grad) | N/A |
| Maximale Anfahrfähigkeit an Steigungen | N/A |
| Kraftstoffverbrauch Prüfverfahren | Geschätzt Stadt/Autobahn |
| Kraftstoffverbrauch | 5,5 l/100 km (43 mpg) |
| CO₂-Emissionsprüfverfahren | N/A |
| CO₂-Emissionen | N/A |
Elektrik
| Batterie | Verschlossene, wartungsfreie 12V Batterie, 28 Ah, 405 CCA (nach Battery Council International Bewertung) |
| Ladesystem | Dreiphasiges 48-Ampere-System (600 W bei 13 V, 2000 U/min, 625 W maximale Leistung bei 13 V) |
| Anlasser | 1,6 kW elektrisch mit Magnetschaltstarter |
| Scheinwerfer (je nach Landesvorschrift) | Doppelte Halogen-Scheinwerfer: 55 Watt, 625 Lumen Abblendlicht; 65 Watt, 1570 Lumen Fernlicht |
| Rücklicht / Bremslicht (je nach Landesvorschrift) | Glühlampen |
| Vordere Blinkleuchten (je nach Landesvorschrift) | Glühlampen |
| Hintere Blinkleuchten | Glühlampen |
| Instrumente | Geschwindigkeitsmesser, Drehzahlmesser, Kraftstoff- und Spannungsmesser; Anzeige: Kilometerzähler, Fahrtstrecke A, Fahrtstrecke B, Reichweite, Ganganzeige |
| Zusatzlampen | Keine |
| Elektrische Steckdose | Keine |
| GPS-System | Keines |
| Rückwärtsgang | Elektrisch, betätigt über Lenkerbedienelemente |
Freewheeler® 2022 – FLRT: Originalzubehör für maximale Präsenz
Mit der Freewheeler® 2022 – FLRT setzt du ein Statement – und das passende Zubehör sorgt dafür, dass jedes Detail sitzt. Als einziger deutscher Harley-Händler mit Fitment-Daten bieten wir dir perfekt abgestimmte Originalteile, die garantiert zu deiner Breakout passen. Mehr Chrom, mehr Power, mehr du.
Harley-Davidson Modelljahre 2022
Noch Fragen?
Du hast Fragen zum Thema? Sprich einfach mit unseren Experten in Augustfehn oder Stuhr und lasse Dir alle Fragen rund um die Themen Fahrzeugverkauf, Versicherung & Finanzierung beantworten.
Ansprechpartner Stuhr
Ansprechpartner Augustfehn



