CVO Tri Glide 2022 – FLHTCUTGSE

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Beschreibung:

CVO Tri Glide 2022 – FLHTCUTGSE

Dieser super-premium Trike bietet einen unverwechselbaren Stil, kraftvolle Leistung und Langstreckentauglichkeit – dazu das zusätzliche Vertrauen, das ein drittes Rad vermittelt. Der CVO Tri Glide ist ausgestattet mit Premium-Audio, luxuriösen Komfortmerkmalen sowie einer beeindruckenden Lackierung und Liebe zum Detail – auf einem Fahrwerk, das von Grund auf als Trike konstruiert wurde.

Technische Daten - CVO Tri Glide 2022 – FLHTCUTGSE

Länge 2.670 mm
Gesamtbreite 1.390 mm
Gesamthöhe 1.330 mm
Sitzhöhe beladen 658 mm
Sitzhöhe unbeladen 715 mm
Bodenfreiheit statisch 130 mm
Lenkkopfwinkel 26°
Gabelwinkel 32°
Nachlauf 100 mm
Radstand 1.670 mm
Reifentyp Dunlop® Harley-Davidson Serie, Diagonalreifen vorne und Radialreifen hinten, Schwarzwand
Vorderreifen Modell D408F
Vorderreifen Spezifikation 130/60B19 M/C 61H
Hinterreifen Modell TK100
Hinterreifen Spezifikation P215/45R18 83T
Kraftstoffkapazität 22,7 l
Reservekraftstoffkapazität (Warnleuchte) 3,8 l
Ölkapazität (mit Filter) 4,7 l
Getriebekapazität 1 l
Primärkettengehäuse Kapazität 1 l
Kühlmittelkapazität 0,75 l
Gewicht, Versandzustand 563 kg
Gewicht, fahrbereit 577 kg
Zulässiges Gesamtgewicht 771 kg
Zulässige Achslast vorne 232 kg
Zulässige Achslast hinten 539 kg
Gepäckraumvolumen 0,19 m³
Motor Twin-Cooled™ Milwaukee-Eight® 117
Ventile Stoßstangenbetätigte, obenliegende Ventile mit hydraulischen, selbstnachstellenden Stößeln; vier Ventile pro Zylinder
Zylinderbohrung 103,5 mm
Hub 114,3 mm
Hubraum 1.923 cm³
Verdichtungsverhältnis 10,2:1
Kraftstoffsystem Elektronische sequenzielle Saugrohreinspritzung (ESPFI)
Luftfilter Papier, waschbar
Auspuffanlage 2-1-2 Doppelauspuffanlage mit abgeschrägtem Endrohr
Schmiersystem Druckumlaufschmierung, Trockensumpf
Primärantrieb Kette, Übersetzung 34/46
Endantrieb Riemen, Übersetzung 30/70
Kupplung Mechanisch betätigte 10-Scheiben-Ölbadkupplung mit Assist & Slip
Getriebe 6-Gang Cruise Drive
Übersetzung (gesamt) 1. Gang 10,534
Übersetzung (gesamt) 2. Gang 7,302
Übersetzung (gesamt) 3. Gang 5,423
Übersetzung (gesamt) 4. Gang 4,392
Übersetzung (gesamt) 5. Gang 3,741
Übersetzung (gesamt) 6. Gang 3,157
Rahmen Weichstahl, Rückgrat mit Quadratquerschnitt und Doppelunterzügen
Schwinge Weichstahl, Rechteckrohr-Segmente mit Plattenverbindungen, MIG-geschweißt
Vorderradgabel 49 mm Dual Bending Valve
Hinterradfederung Von Hand einstellbare Emulsionsfederung hinten
Optionale Felgenausführung Glanzschwarz und Kontrast Smoked Satin Tomahawk
Vorderradfelge Typ Glanzschwarz und Kontrast Klar Tomahawk
Vorderradfelge Breite 89 mm
Vorderradfelge Höhe 483 mm
Hinterradfelge Typ Glanzschwarz und Kontrast Klar Tomahawk
Hinterradfelge Breite 178 mm
Hinterradfelge Höhe 457 mm
Bremssatteltyp Vorne: 32 mm 4-Kolben-Festsattel, Hinten: schwimmend gelagerter 36 mm Kolben mit integrierter Feststellbremse
Bremsscheibenart Zwei schwimmend gelagerte Scheiben vorne, starre Scheibe hinten
Vordere Bremsscheibe Durchmesser 300 mm
Vordere Bremsscheibe Stärke 5,1 mm
Vordere Bremse ist Doppelscheibe Ja
Hintere Bremsscheibe Durchmesser 270 mm
Hintere Bremsscheibe Stärke 6,1 mm
ABS Serienmäßig
Federweg vorne 117 mm
Federweg hinten 76 mm
Drehmoment-Prüfverfahren J1349
Motordrehmoment 170 Nm
Motordrehmoment (Drehzahl) 3.750 U/min
Leistung 107 PS / 80 kW bei 4.750 U/min
Kraftstoffverbrauch Prüfverfahren Schätzung Stadt/Autobahn
Kraftstoffverbrauch 5,9 l/100 km
Batterie Versiegelt, wartungsfrei, 12 V, 28 Ah, 405 CCA (laut Battery Council International)
Ladesystem Drehstrom, 48-Ampere-System (600 W bei 13 V, 2.000 U/min, max. Leistung 625 W bei 13 V)
Anlasser 1,6 kW Elektrostarter mit Solenoid-Schaltstartereinrückung
Scheinwerfer Voll-LED, Abblendlicht, Fernlicht und charakteristisches Positionslicht
Rück-/Bremslicht LED
Vordere Blinker LED
Hintere Blinker LED
Instrumente Tachometer, Drehzahlmesser, Kraftstoff- und Spannungsanzeige; Display mit Kilometerzähler, Trip A, Trip B, Restreichweite, Ganganzeige und Reifendruckanzeige
Zusatzscheinwerfer LED-Nebelscheinwerfer
Steckdosen Elektrischer Zubehöranschluss in der Verkleidung und im Tourpak
GPS-System Boom!™ Box GTS Audiosystem mit GPS und Touchscreen
Rückwärtsgang Elektrischer Rückwärtsgang, betätigt über Lenkerbedienelemente

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