Road Glide® ST 2022 – FLTRXST
Grand American Toruing
2022
Farboptionen
Die dargestellten Fahrzeuge können je nach Markt variieren und sich von gefertigten und gelieferten Fahrzeugen unterscheiden. Die Verfügbarkeit kann je nach Markt variieren, bitte kontaktiere uns.
Das schlanke Road Glide ST Modell vermittelt die Attitüde des Screamin’ Eagle® Factory Meisterschaftsbikes und untermauert sie mit der straßenvernichtenden Power des Milwaukee-Eight 117 Antriebs. Unverändert hoher Fahrkomfort und die fest montierte Sharknose-Verkleidung sprechen Fahrer an, die die offene Straße schnell erobern wollen.
Technische Daten - Road Glide® ST 2022 – FLTRXST
Abmessungen
| Länge | 2.405 mm |
| Gesamtbreite | 955 mm |
| Gesamthöhe | 1.325 mm |
| Sitzhöhe beladen | 678 mm |
| Sitzhöhe unbeladen | 715 mm |
| Bodenfreiheit statisch | 140 mm |
| Lenkkopfwinkel | 26° |
| Gabelwinkel | 29,25° |
| Nachlauf | 170 mm |
| Radstand | 1.625 mm |
| Reifentyp | Dunlop® Harley-Davidson Serie, Diagonalreifen, Schwarzwand vorne und hinten |
| Vorderreifen Modell | D408F |
| Vorderreifen Spezifikation | 130/60B19 61H |
| Hinterreifen Modell | D407T |
| Hinterreifen Spezifikation | 180/55B18 80H |
| Kraftstoffkapazität | 22,7 l |
| Reservekraftstoffkapazität (Warnleuchte) | 3,8 l |
| Ölkapazität (mit Filter) | 4,9 l |
| Getriebekapazität | 0,95 l |
| Primärkettengehäuse Kapazität | 1 l |
| Gewicht, Versandzustand | 366 kg |
| Gewicht, fahrbereit | 382 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 617 kg |
| Zulässige Achslast vorne | 227 kg |
| Zulässige Achslast hinten | 420 kg |
| Gepäckvolumen | 0,064 m³ |
Motor
| Motor | Milwaukee-Eight® 117 |
| Ventile | Stoßstangenbetätigte, obenliegende Ventile mit hydraulischen, selbstnachstellenden Stößeln; vier Ventile pro Zylinder |
| Zylinderbohrung | 103,5 mm |
| Hub | 114,3 mm |
| Hubraum | 1.923 cm³ |
| Verdichtungsverhältnis | 10,2:1 |
| Kraftstoffsystem | Elektronische sequenzielle Saugrohreinspritzung (ESPFI) |
| Luftfilter | Papierfilter, waschbar |
| Auspuffanlage | Doppelauspuffanlage mit Verbindungskanal |
| Schmiersystem | Druckumlaufschmierung, Trockensumpf mit Ölkühler |
Antriebsstrang
| Primärantrieb | Kette, Übersetzung 34/46 |
| Endantrieb | Riemen, Übersetzung 32/68 |
| Kupplung | Mechanisch betätigte 10-Scheiben-Ölbadkupplung mit Assist- und Schlupffunktion |
| Getriebe | 6-Gang Cruise Drive® |
| Übersetzung (gesamt) 1. Gang | 9,593 |
| Übersetzung (gesamt) 2. Gang | 6,650 |
| Übersetzung (gesamt) 3. Gang | 4,938 |
| Übersetzung (gesamt) 4. Gang | 4,000 |
| Übersetzung (gesamt) 5. Gang | 3,407 |
| Übersetzung (gesamt) 6. Gang | 2,875 |
Fahrwerk
| Rahmen | Weichstahl; Rohrrahmen; zweiteilig gestanztes und geschweißtes Rückgrat; gegossene und geschmiedete Verbindungen; Doppelunterzüge; verschraubter Heckrahmen mit geschmiedeten Kotflügelhaltern; MIG-geschweißt |
| Schwinge | Weichstahl; zweiteilig gezogen und geschweißt; geschmiedete Verbindungen; MIG-geschweißt |
| Vorderradgabel | 49 mm Dual-Bending-Valve |
| Hinterradfederung | Premium-Federung hinten in Standardhöhe, manuell einstellbar |
| Vorderradfelgen-Typ | Bronze Prodigy |
| Vorderradfelge Breite | 89 mm |
| Vorderradfelge Höhe | 483 mm |
| Hinterradfelgen-Typ | Bronze Prodigy |
| Hinterradfelge Breite | 127 mm |
| Hinterradfelge Höhe | 457 mm |
| Bremssatteltyp | 32 mm, 4-Kolben-Festsattel vorne und hinten |
| Bremsscheibenart | Vorne doppelt schwimmend, hinten fest |
| Vordere Bremsscheibe Durchmesser | 300 mm |
| Vordere Bremsscheibe Stärke | 5,1 mm |
| Vordere Bremse Doppelscheibe | Ja |
| Hintere Bremsscheibe Durchmesser | 300 mm |
| Hintere Bremsscheibe Stärke | 7,1 mm |
| ABS | Serienmäßig |
| Federweg vorne | 117 mm |
| Federweg hinten | 76 mm |
Performance
| Drehmoment-Prüfverfahren | J1349 |
| Motordrehmoment | 172 Nm |
| Motordrehmoment (Drehzahl) | 3.750 U/min |
| Leistung | 106 PS / 79 kW bei 4.750 U/min |
| Schräglagen-Prüfverfahren | J1168 |
| Schräglage rechts | 32° |
| Schräglage links | 31° |
| Kraftstoffverbrauch Prüfverfahren | Schätzung Stadt/Autobahn |
| Kraftstoffverbrauch | 5,7 l/100 km |
Elektrik
| Batterie | Versiegelt, wartungsfrei, 12 V, 28 Ah, 405 CCA (gemäß Battery Council International) |
| Ladesystem | Drehstrom, 48 Ampere (600 W bei 13 V, 2.000 U/min, max. 625 W bei 13 V) |
| Anlasser | 1,6 kW Elektrostarter mit Solenoid-Schaltstartereinrückung |
| Scheinwerfer | LED, 40 Watt, 1.060 Lumen Abblendlicht; 60 Watt, 1.560 Lumen Fernlicht |
| Rück-/Bremslicht | 8 W / 28 W |
| Vordere Blinker | 8 W / 28 W |
| Hintere Blinker | 8 W / 28 W |
| Instrumente | Instrumente passend zum Fahrzeugdesign; Anzeige mit Kilometerzähler, Trip A, Trip B, Restreichweite, Ganganzeige und großen Warnsymbolen |
| Zusatzscheinwerfer | Keine |
| Steckdose | Elektrischer Zubehöranschluss in der Verkleidung |
| GPS-System | Boom!™ Box GTS Audiosystem mit GPS und Touchscreen |
| Rückwärtsgang | Keiner |
Sie sehen gerade einen Platzhalterinhalt von YouTube. Um auf den eigentlichen Inhalt zuzugreifen, klicken Sie auf die Schaltfläche unten. Bitte beachten Sie, dass dabei Daten an Drittanbieter weitergegeben werden.
Mehr InformationenRoad Glide® ST 2022 – FLTRXST: Originalzubehör für maximale Präsenz
Mit der Road Glide® ST 2022 – FLTRXST setzt du ein Statement – und das passende Zubehör sorgt dafür, dass jedes Detail sitzt. Als einziger deutscher Harley-Händler mit Fitment-Daten bieten wir dir perfekt abgestimmte Originalteile, die garantiert zu deiner Breakout passen. Mehr Chrom, mehr Power, mehr du.
Weitere Modelle
Harley-Davidson Modelljahre 2022
Noch Fragen?
Du hast Fragen zum Thema? Sprich einfach mit unseren Experten in Augustfehn oder Stuhr und lasse Dir alle Fragen rund um die Themen Fahrzeugverkauf, Versicherung & Finanzierung beantworten.
Ansprechpartner Stuhr
Ansprechpartner Augustfehn
