Ultra Limited 2021 – FLHTK
Touring
2021
Farboptionen
Die dargestellten Fahrzeuge können je nach Markt variieren und sich von gefertigten und gelieferten Fahrzeugen unterscheiden. Die Verfügbarkeit kann je nach Markt variieren, bitte kontaktiere uns.
Von seinem Twin-Cooled™ Milwaukee-Eight® 114 V-Twin-Motor bis hin zu den beheizten Handgriffen bietet die Ultra Limited das perfekte Gleichgewicht: Batwing-Verkleidung und ein Splitstream-Luftkanal sorgen für optimalen Luftstrom und weniger Turbulenzen am Kopf, das BOOM!™ GTS-Infotainmentsystem, elektronische Geschwindigkeitsregelung, reaktionsschnelle Vorder- und Hinterradaufhängung sowie ein Tour-Pak®-Gepäckträger mit Platz für zwei Integralhelme. Und wenn das noch nicht genug ist, kannst du dich für das neue, markante Black-Finish entscheiden – ein rundum schwarzer Look, direkt von uns für dich.
Technische Daten - Ultra Limited 2021 – FLHTK
Abmessungen
| Länge | 2.600 mm |
| Gesamtbreite | 960 mm |
| Gesamthöhe | 1.440 mm |
| Sitzhöhe, beladen | 699 mm |
| Sitzhöhe, unbeladen | 740 mm |
| Bodenfreiheit | 135 mm |
| Lenkkopfwinkel (Rake) | 26° |
| Gabelwinkel | 29,25° |
| Nachlauf | 170 mm |
| Radstand | 1.625 mm |
| Reifentyp | Dunlop® Harley-Davidson Series, Diagonalreifen, Schwarzwand vorne und hinten |
| Vorderreifen Modell | D408F |
| Vorderreifen Spezifikation | BW 130/70B18 63H |
| Hinterreifen Modell | D407T |
| Hinterreifen Spezifikation | BW 180/55B18 80H |
| Kraftstoffkapazität | 22,7 l |
| Reservekraftstoffkapazität (bei Einspritzung, Warnleuchte) | 3,8 l |
| Ölkapazität (mit Filter) | 4,7 l |
| Getriebekapazität | 0,95 l |
| Primärantrieb-Kapazität | 1,0 l |
| Kühlmittelkapazität | 0,76 l |
| Gewicht, Versandzustand | 399 kg |
| Gewicht, fahrbereit | 416 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht (GVWR) | 617 kg |
| Zulässige Achslast vorne | 227 kg |
| Zulässige Achslast hinten | 420 kg |
| Gepäckvolumen | 0,132 m³ |
Motor
| Motor | Twin-Cooled™ Milwaukee-Eight™ 114 |
| Ventile | Stößelgesteuert, obenliegende Ventile mit hydraulischen, selbstnachstellenden Stößeln; vier Ventile pro Zylinder |
| Bohrung | 102 mm |
| Hub | 114 mm |
| Hubraum | 1.868 cm³ |
| Verdichtungsverhältnis | 10,5:1 |
| Kraftstoffsystem | Elektronische sequentielle Saugrohreinspritzung (ESPFI) |
| Luftfilter | Papier, waschbar |
| Auspuffanlage | 2-1-2-Doppelauspuffanlage mit konischen Schalldämpfern |
| Schmiersystem | Druckumlaufschmierung, Trockensumpfschmierung mit Ölkühler |
Antriebsstrang
| Primärantrieb | Kette, Übersetzung 34/46 |
| Endantrieb | Riemen, Übersetzung 32/68 |
| Kupplung | Mechanisch betätigte Nasskupplung mit 10 Lamellen, Assist-and-Slip-Funktion |
| Getriebe | 6-Gang Cruise Drive® |
| Übersetzungsverhältnis (gesamt), 1. Gang | 9,593 |
| Übersetzungsverhältnis (gesamt), 2. Gang | 6,650 |
| Übersetzungsverhältnis (gesamt), 3. Gang | 4,938 |
| Übersetzungsverhältnis (gesamt), 4. Gang | 4,000 |
| Übersetzungsverhältnis (gesamt), 5. Gang | 3,407 |
| Übersetzungsverhältnis (gesamt), 6. Gang | 2,875 |
Fahrwerk
| Rahmen | Weichstahl; Rohrrahmen; zweiteilig gestanzter und geschweißter Backbone; gegossene und geschmiedete Verbindungen; Doppelschleifen-Unterzüge; angeschraubter Hinterrahmen mit geschmiedeten Kotflügelträgern; MIG-geschweißt |
| Schwinge | Weichstahl; zweiteilig gezogen und geschweißt; geschmiedete Verbindungen; MIG-geschweißt |
| Vorderradgabel | 49 mm Dual Bending Valve |
| Hinterradfederung | Premium-Hinterradfederung in Standardhöhe, von Hand einstellbar |
| Vorderrad, Typ | Slicer II Gussaluminium, klar lackiert |
| Vorderrad, Breite | 89 mm |
| Vorderrad, Durchmesser | 457 mm |
| Hinterrad, Typ | Slicer II Gussaluminium, klar lackiert |
| Hinterrad, Breite | 127 mm |
| Hinterrad, Durchmesser | 457 mm |
| Bremssättel | 32 mm, 4-Kolben, feststehend vorne und hinten |
| Bremsscheiben | Vorne: doppelt schwimmend, Hinten: feststehend |
| Vordere Bremsscheibe, Durchmesser | 300 mm |
| Vordere Bremsscheibe, Stärke | 5,1 mm |
| Vorderradbremse doppelt | Ja |
| Hintere Bremsscheibe, Durchmesser | 300 mm |
| Hintere Bremsscheibe, Stärke | 7,1 mm |
| Antiblockiersystem (ABS) | Serienmäßig |
| Federweg vorne | 117 mm |
| Federweg hinten | 76 mm |
Performance
| Drehmoment-Messmethode | J1349 |
| Motordrehmoment | 166 Nm |
| Motordrehmoment (U/min) | 3.000 |
| Schräglagen-Messmethode | J1168 |
| Schräglage rechts | 32° |
| Schräglage links | 32° |
| Kraftstoffverbrauch (Messmethode) | Schätzung Stadt/Landstraße |
| Kraftstoffverbrauch | 5,5 l/100 km |
Elektrik
| Batterie | Verschlossen, wartungsfrei, 12 V, 28 Ah, 405 CCA (gemäß Battery Council International) |
| Ladesystem | Drehstrom, 48-Ampere-System (600 W bei 13 V, 2.000 U/min, 625 W max. Leistung bei 13 V) |
| Anlasser | 1,6 kW Elektrostarter mit Magnetschalter-Eingriff |
| Beleuchtung (laut Länderbestimmungen), Scheinwerfer | LED 34 W, 915 Lumen Abblendlicht / 37 W, 915 Lumen Fernlicht mit zuschaltbaren 20-W-LED-Nebelscheinwerfern (1.220 Lumen). Gesamtleistung im Abblendlicht mit Nebelscheinwerfern: 2.136 Lumen |
| Beleuchtung, Rück-/Bremslicht | 8 W / 28 W |
| Beleuchtung, vordere Blinker | k. A. |
| Kontrollleuchten | Fernlicht, Standlicht, Standlicht am vorderen Schutzblech, Blinker, Neutral, niedriger Öldruck, Motordiagnose, Zubehör, Lautsprecher, Sicherheitssystem, Ganganzeige, Batterie, Kraftstoffreserve, Tempomat, ABS, Nebel-/Zusatzscheinwerferanzeige |
| Hintere Blinker | – |
| Instrumente | Fahrzeugspezifisches Design. Anzeige mit Kilometerzähler, Trip A, Trip B, Reichweite, Ganganzeige; größere Warnleuchten |
| Zusatzscheinwerfer | Zwei LED à 20 W (außer wo gesetzlich verboten) |
| Stromanschluss | Stromanschluss für Zubehör in Verkleidung und Tourpak |
| GPS-System | Boom!™ Box 6.5GT Audiosystem mit GPS und Touchscreen |
| Rückwärtsgang | k. A. |
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