Pan America 1250 Special

Harley-Davidsons robustes Multitalent auf zwei Rädern

Finde Deine Freiheit auf neuem Terrain. Erlebe Abenteuer und harten Einsatz mit dem optimal ausgestatteten Adventure Touring Bike. Erfahre Einzelheiten über technische Features, die die Pan America 1250 Special ausmacht.

Modellentwicklung

Harley-Davidson führt 2021 die neue Serie Pan America ein. Zwei Modelle bringt der Motorradhersteller aus Milwaukee für die neue Kategorie Adventure Touring heraus. Die Pan America 1250 als Standardversion und die Pan America 1250 Special mit zusätzlicher Ausstattung. Die Standardversion ist bereits üppig ausgestattet und kann mit einem Aufpreis in der Sonderlackierung ‘River Rock Grey’ erworben werden. Für 2000 Euro mehr, ist die serienmäßig umfangreicher ausgestattete Pan America 1250 Special zu kaufen. Serienmäßig umfasst sie Hauptständer, Motorschutz, Lenkungsdämpfer und technischen Features z.B.: farbiges 6,8 Zoll-TFT-Touchscreen-Display mit mehreren unterschiedlichen Anzeigemodi und Infotainment- und Navigationssystem. 

Die neue Harley-Davidson Pan America 1250 Special ist mit dem Revolution Max Motor ausgestattet. Das neu konzipierte Triebwerk ist speziell für die Einführung der Serie Pan America entwickelt worden. Harley-Davidsons Ziel ist es sich im Segment der großen Reise-Enduros zu behaupten. Motorräder wie die BMW R 1250 GS, Ducati Multistrada und KTM 1290 Super Adventure werden in Zukunft mit Harley-Davidsons Pan America Bikes die Liga der großen Reise-Enduros abbilden. Biker, die Wert auf Power, Technologie und herausragende Eigenschaften legen, kommen bei dem Gesamtpaket der Pan America 1250 Special definitiv auf ihre Kosten! 

Zwar verzichtet Harley-Davidson auf die Funktion des Quickshifter, doch bietet Harley-Davidson innovative Neuheiten an, wie das Adaptive Ride Height System. Dieses ermöglicht dem Fahrer das Fahrwerk im Stand automatisch auf eine Sitzhöhe von 805 mm abzusenken. Somit erreichen auch kleinere Fahrer mit ihren Füßen sicher den Boden. Eine Weltneuheit unter den Reiseenduros! 

Mit der Einführung der neuen Reiseenduro-Bikes, erweitert Harley-Davidson, das Sortiment von Parts & Zubehör als auch das Bekleidungsangebot um zwei komplette Textil-Kollektionen.

2021: Stil und Funktionen

Das außergewöhnliche Design macht den Unterschied! Die Pan America 1250 Special ist das perfekte Motorrad für Enthusiasten, die sich Komfort und Performance der Spitzenklasse wünschen.  

Der neu entwickelte flüssigkeitsgekühlter Motor: Revolution Max 1250 erzeugt reichlich Drehmoment und bietet zeitgleich einen extrem breit nutzbaren Drehzahlbereich. Das Ergebnis ist: ein satter Durchzug mit kraftvoller Spitzenleistung für die Fahrt auf dem Asphalt. Und für den Geländebetrieb, sorgt eine geschmeidige Kraftentfaltung im unteren Drehzahlbereich für eine feinfühlige Dosierbarkeit bei niedrigen Geschwindigkeiten.  

Mit dem charakteristischem Design heben sich die Pan America Modelle optisch von anderen Adventure-Touring-Motorrädern ab. Der einzigartige Look macht neben den technischen Features das unverwechselbare Harley-Davidson Gesamtpaket aus. Die Pan America 1250 Special kannst Du in den Lackfarben Vivid Black, Gauntlet Gray Metallic und Deadwood Green sowie zweifarbig in Baja Orange mit Stone Washed White Pearl bestellen. Zwei zusätzliche Farbvarianten im Vergleich zur Basisversion Pan Am 1250.       

Als Leichtgewicht punktet die Pan America 1250 Special gegenüber der Konkurrenz trotz der umfangreicheren Ausstattung im Vergleich zur Basisversion um einige Kilos. Harley-Davidsons Adventure Touring Modell punktet mit optimiertem Handling. Performance, die Du spürst! 

Neun Fahrmodi auf Knopfdruck. Zur Verfügung stehen fünf vorprogrammierte Fahrmodi (Road, Rain, Sport, Off-Road, Off-Road Plus). Zusätzlich kannst Du über vier eigene Fahrmodi (darunter 2 Off-Road Modi) Deine ganz persönlichen Einstellungen der Leistungsentfaltung, der Motorbremse, des kurvenoptimierten Antiblockiersystem (C-ABS) und er kurvenoptimierten Traktionskontrolle (C-TCS) vornehmen. Das Anwählen des gewünschten Fahrmodus erfolgt im Stand oder während der Fahrt über die Mode-Taste an der rechten Lenkerarmatur. 

Die Pan America 1250 Special bringt im Gegensatz zur Basisversion ein semi-aktives Fahrwerk mit Vehicle Load Control mit. Bedeutet: die Showa Telegabel mit 190 mm Federweg vorne, als auch das Zentralfederbein hinten, werden elektronisch gesteuert. 

Optional kann das bereits erwähnte Adaptiven Ride Height System zusätzlich ab Werk geordert werden. Es erwartet Dich insbesondere mit den Fahrwerk Features der Special ein reisetaugliches Langstrecken-Bike. Selbst am Limit der Gepäck- und Gewichtskapazität, ermöglicht die Pan America 1250 Special das Fahren mit hohen Geschwindigkeiten bei optimalem Handling. Auch abseits der Straßen gewinnt die Special im Nu Dein Vertrauen. 

Harley-Davidson legt den Fokus auf Leichtmetallräder und neu entwickelte Reifen, um allen Anforderungen des Adventure Tourings auf der Straße und im Gelände gerecht zu werden. Die Pan America 1250 Special kommt mit Alu-Guss-Felgen und Michelin Scorcher Adventure Reifen. Gegen 500 € Aufpreis können Kunden, die gern offroad unterwegs sind, die Special mit Kreuzspeichenräder für schlauchlose Bereifung bestücken lassen. 

Das hydraulisch regulierbare Fahrwerk der Pan America 1250 entwickeln die Amerikaner gemeinsam mit einem japanischen Fahrwerkspezialisten. Vorne arbeitet eine Showa-Upside-down-Gabel mit einem Tauchrohrdurchmesser von 47 Millimetern. Hinten lässt sich die Federvorspannung sowie Zug- und Druckstufe der Dämpfung durch ein Showa-Zentralfederbein mit Ausgleichsbehälter einstellen. Ergo: dem Bike stehen 191 mm Federweg zur Verfügung, was sich auf der Straße und im Gelände als vorteilhaft erweist. Das Fahrwerk des Bikes beinhaltet ferner eine Vierkolben-Doppelscheibenbremse von Brembo und sorgt für sicheres Handling. 

Die vollständige LED-Beleuchtung im aufregendem Design zeichnet sich zusätzlich durch höchste Robustheit für den Geländebetrieb aus. Das neu entwickelte Daymaker-Signature-LED-Scheinwerfer System ermöglicht eine taghelle und zugleich homogene Ausleuchtung der Fahrbahn ohne störende Hotspots. Durch das Kurvenlicht wird die Ausleuchtung der Kurve an die Schräglage angepasst.

Mit dem Touchscreen-Display bietet Dir die Pan America 1250 Special funktionale extra Ausstattung vom feinsten. Das schwenkbare 6,8-Zoll-TFT-Touchscreen mit entspiegelter Oberfläche zeigt Dir alle Instrumente- und Infotainment-Funktionen inklusive Karten-Navigation an.

Galerie

Technische Daten der Pan America 1250 Special

Alle Pan America Modelle sind mit dem flüssigkeitsgekühlten Revolution Max 1250 Motor ausgestattet. Das V-Twin Triebwerk bringt wie der Name andeutet einen Hubraum von 1252 ccm mit. Er entwickelt eine Leistung von 112 kW (152 PS) bei 8750 U/min. Der Motor besitzt die Funktion als tragendes Element des Chassis. Hiermit gelingt es Harley-Davidson das Gesamtgewicht des Motorrads zu reduzieren. 

Gewichtstechnisch wird das Bike mit 242 kg ausgeliefert. Fahrbereit wiegt die Pan Am Special 258 kg. Die Sitzhöhe beträgt unbeladen und abgesenkt 805 mm. Der Radstand beträgt 1.585 mm. Die Räder aus Leichtmetall sind mit Michelin Scorcher Adventure Reifen in den Dimensionen 120/70 R19 60V vorn und 170/60 R17 72V hinten bestückt. Der Tankinhalt umfasst 21,2 L und der Kraftstoffverbrauch beträgt 5,5 l/100 km.

Das individuelle Design macht den Unterschied!

Preise der Pan America 1250 Speacial

Die Pan America 1250 Special wird in drei unterschiedlichen Designs verkauft:

Vivid Black     17.995 €*

Farbig             18.265 €*

Zweifarbig      18.595 €*

Die hier angegebenen Preise verstehen sich als unverbindliche Preisempfehlung inkl. 19% MwSt. zzgl. Überführungskosten und Aufbauservice 560,00€. Der Preis enthält 4 Jahre Garantie. Für weitere Informationen zur Garantie wende Dich an uns. Die Pan America 1250 Special ist im Vergleich zum anderen Modell der Pan America Familie die kostspieligere Variante.

Die Pan America Baureihe beinhaltet insgesamt folgende Modelle darunter die Harley-Davidson Pan America 1250 Special: 

Pan America 1250; Pan America 1250 Special

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