Low Rider S 2021 – FXLRS

CRUISER

2021

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Beschreibung:

Low Rider S 2021 – FXLRS

Die Low Rider® S ist ein komplett schwarz gehaltener Performance-Cruiser mit einem Stil, der so aggressiv ist wie ihr Fahrverhalten. Jede Menge Drehmoment aus dem Milwaukee-Eight® 114 Motor für explosive Starts an der Ampel, schnelle Auffahrten und kraftvolle Überholmanöver. Reiner Sound mit einem tief befriedigenden Grollen. Schwarz gehaltene Details, Moto-Style-Lenker mit 4-Zoll-Risern und eine kleine Windscheibe machen unmissverständlich klar: Diese Maschine ist nicht für diejenigen gebaut, die den konventionellen Weg gehen wollen. Das markante Merkmal des Tall-Bike-Stils – der 1 Zoll dicke Motocross-Lenker – ist auf 4-Zoll-Risern montiert und bringt dich in eine aggressive Fahrposition.

Technische Daten - Low Rider S 2021 – FXLRS

Länge 2.355 mm
Gesamtbreite 850 mm
Gesamthöhe 1.160 mm
Sitzhöhe, beladen 673 mm
Sitzhöhe, unbeladen 690 mm
Bodenfreiheit 120 mm
Lenkkopfwinkel 28°
Gabelwinkel 28°
Nachlauf 145 mm
Radstand 1.615 mm
Reifentyp Michelin® Scorcher® “31” vorne und hinten
Vorderreifenmodell Scorcher™ “31”
Vorderreifenspezifikation 110/90B19, 62H, BW
Hinterreifenmodell Scorcher™ “31”
Hinterreifenspezifikation 180/70B16, 77H, BW
Kraftstoffkapazität 18,9 l
Reservekraftstoff (bei Einspritzung, Warnleuchte) 3,8 l
Ölkapazität (mit Filter) 4,7 l
Getriebeölkapazität 0,95 l
Primärkettengehäuse-Kapazität 1,18 l
Kühlmittelkapazität Keine Angabe
Gewicht (versandbereit) 295 kg
Gewicht (fahrbereit) 308 kg
Zulässiges Gesamtgewicht (GVWR) 526 kg
Zulässige Achslast vorne 204 kg
Zulässige Achslast hinten 331 kg
Gepäckvolumen Keine Angabe
Motor Milwaukee-Eight® 114
Ventile Stoßstangenbetätigte obenliegende Ventile mit hydraulischen, selbstnachstellenden Stößeln; vier Ventile pro Zylinder
Bohrung 102 mm
Hub 114 mm
Hubraum 1.868 cm³
Verdichtungsverhältnis 10,5:1
Kraftstoffsystem Elektronische sequentielle Benzineinspritzung (ESPFI)
Luftfilter Ventilator-Einlass mit waschbarem Glasfaser-Filtermedium, offenes Element mit Regenschutz
Auspuffanlage 2-in-2 versetzter Shotgun-Auspuff; Katalysator im Schalldämpfer
Schmiersystem Druckumlaufschmierung, Trockensumpf mit Ölkühler
Primärantrieb Kette, Übersetzung 34/46
Endantrieb Riemen, Übersetzung 32/66
Kupplung Mechanisch, 10-Scheiben-Ölbadkupplung, mit Assistenzfunktion & konventionell
Getriebe 6-Gang Cruise Drive®
Übersetzungsverhältnis 1. Gang 9,311
Übersetzungsverhältnis 2. Gang 6,454
Übersetzungsverhältnis 3. Gang 4,793
Übersetzungsverhältnis 4. Gang 3,882
Übersetzungsverhältnis 5. Gang 3,307
Übersetzungsverhältnis 6. Gang 2,790
Rahmen Weichstahl, Rohrrahmen; Rückgrat in Rechteckform; gestanzte, gegossene und geschmiedete Verbindungen; MIG-geschweißt; geschmiedete Kotflügelhalter aus Aluminium
Schwinge Weichstahl, Rohrsegmente, gestanzter Querträger, geschmiedete Achsaufnahmen; MIG-geschweißt; abnehmbarer Riemenabstandshalter
Vorderradgabel 43 mm Upside-Down-Gabel mit Einzelkartusche, Aluminium-Gabelbrücken, Dreifach-Federrate
Hintere Stoßdämpfer Verdeckt liegend, Kolben-Dämpfer mit Schraubenfeder; 43 mm Hub; hydraulische Vorspannung einstellbar
Vorderradtyp Dunkelbronze, Radiate-Gussrad aus Aluminium
Vorderradbreite 64 mm
Vorderraddurchmesser 483 mm
Hinterradtyp Dunkelbronze, Radiate-Gussrad aus Aluminium
Hinterradbreite 127 mm
Hinterraddurchmesser 406 mm
Bremssättel 4-Kolben-Festsattel vorne, 2-Kolben-Schwimmsattel hinten
Bremsscheiben Schwimmend gelagerte, schwarze Split-7-Speichen-Bremsscheiben vorne und hinten
Vordere Bremsscheibe – Durchmesser 300 mm
Vordere Bremsscheibe – Stärke 5 mm
Vorderradbremse doppelt? Ja
Hintere Bremsscheibe – Durchmesser 292 mm
Hintere Bremsscheibe – Stärke 5,8 mm
ABS (Antiblockiersystem) Standard
Federweg vorne 130 mm
Federweg hinten 86 mm
Drehmoment-Testmethode J1349
Motordrehmoment 161 Nm
Motordrehmoment (bei U/min) 3.000
Schräglagen-Testmethode J1168
Schräglage rechts 30,1°
Schräglage links 30,1°
Kraftstoffverbrauchsmessung Schätzung Stadt/Autobahn
Kraftstoffverbrauch 5 l/100 km
Batterie Versiegelt, wartungsfrei, AGM-Batterie, 12 V, 17,5 Ah, 310 CCA bei 0 °F
Ladesystem Drehstrom, 42-Ampere-System (390 W bei 13 V / 1.000 U/min, max. 546 W bei 13 V / 2.000 U/min)
Anlasser 1,6 kW Elektrostarter mit Magnetschalter-Einrückung
Scheinwerfer (landesspezifisch) Voll-LED: Abblendlicht, Fernlicht und Tagfahrlicht
Rück-/Bremslicht (landesspezifisch) LED-Rücklicht im Zeppelin-Stil
Vordere Blinker (landesspezifisch) Glühlampen im Bullet-Stil
Kontrollleuchten (landesspezifisch) Fernlicht, Blinker, Leerlauf, niedriger Öldruck, Motordiagnose, Zusatzbeleuchtung, ABS, Wegfahrsperre, niedrige Batteriespannung, Kraftstoffreserve
Hintere Blinker Glühlampen-Bullet-Blinker
Instrumente 4-Zoll analoger Tacho mit digitaler Anzeige für Gang, Kilometerzähler, Tankfüllstand, Uhr, Tageskilometer, Reichweite und Drehzahlmesser; zusätzlicher 4-Zoll analoger Drehzahlmesser
Zusatzscheinwerfer Keine Angabe
Stromanschluss USB Typ A; Ausgang: 5 V bei 2,4 A
GPS-System Keine Angabe
Rückwärtsgang Keine Angabe

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